សោរបញ្ឆេះមានប្រសិទ្ធភាពចំពោះអ្នកល្មើសច្បាប់លើកដំបូង

ឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះជីវិតជួយកាត់បន្ថយជនល្មើសជាថ្មីម្តងទៀត

ច្បាប់ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរស្រវឹងដែលមានកំហុសដំបូងគេដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍បញ្ឆេះបញ្ឆេះនៅលើយានយន្តរបស់ពួកគេមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយការធ្វើឃាតកម្មរបស់ DUI ម្តងទៀតនិងកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកស្លាប់ទាក់ទងនឹងការបើកបរដែលស្រវឹង។

ការសិក្សាលើជនល្មើសបើកបរស្រវឹងលើកដំបូងដែលមានអាយុជាង 19.000 នាក់បានរកឃើញថាការរួមភេទដែលរារាំងរថយន្តពីការចាប់ផ្តើមបើអ្នកបើកឡានកំពុងផឹកអាចកាត់បន្ថយការបើកបរយ៉ាងគំហុកខណៈពេលដែលការឆក់គ្រឿងស្រវឹង។

ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តដកដង្ហើមបានបន្ថយការចោទប្រកាន់ការបើកបរស្រវឹង 60 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជនល្មើសដំបូងដែលមិនបានដំឡើងឧបករណ៍។

ការសិក្សានេះបានពិនិត្យមើលកំណត់ត្រា ជនពិការ DWI ចំនួន 1.461 នាក់ជាលើកដំបូងដែលបានដាក់បញ្ចូលគ្នានៅក្នុងយានយន្តរបស់ពួកគេ។ អ្នកស្រាវជ្រាវបានប្រៀបធៀបពួកគេទៅនឹងជនល្មើសដែលមិនប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចំនួន 17.562 នាក់។ ក្រុមទាំងពីរត្រូវបានផ្គូផ្គងតាមអាយុ, ភេទនិង កំហាប់អាល់កុលក្នុងឈាម (BAC) នៅពេលចាប់ខ្លួន។

មិនសូវធ្វើឡើងវិញទេ

Paul Marques, Ph.D. , ជាមួយវិទ្យាស្ថានប៉ាស៊ីហ្វិកសម្រាប់ស្រាវជ្រាវនិងវាយតម្លៃបាននិយាយថា "យើងបានរកឃើញថាជនល្មើសដំបូងដែលមានឧបករណ៍ interlock មាន 60 ភាគរយហាក់ដូចជាមិនមានកំហុសអ្វីនោះទេជាងអ្នកដែលមិនប្រើឧបករណ៍ជាប់សោរ។ "ការសិក្សានេះលើជនល្មើសលើកដំបូងពង្រឹងការសិក្សាជាមុនលើបញ្ហានេះដែលបង្ហាញថាការបើកបរស្រវឹង 65 ភាគរយនៅពេលដែលត្រូវបានដំឡើង។ "

ម៉ាកបានប៉ាន់ប្រមាណថាសម្រាប់រាល់ប្រាក់ដុល្លារដែលចំណាយទៅលើការរួមរក្សសម្រាប់ជនល្មើសជាលើកដំបូងសាធារណៈសន្សំប្រាក់ 3 ដុល្លារ។

ពិរុទ្ធជនទី 1: ការចាប់ខ្លួនលើកដំបូង

រដ្ឋមួយចំនួនមានច្បាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភ្លើងបញ្ឆេះឧបករណ៍ជាប់សោរសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវបានផ្តន្ទាទោសពីបទបើកបរបំពានលើកដំបូង។ ម្ដាយប្រឆាំងនឹងការស្រវឹងការបើកបរនិងក្រុមតស៊ូមតិដទៃទៀតកំពុងជម្រុញឱ្យបណ្តារដ្ឋដទៃទៀតឆ្លងផុតការសម្ងាត់។

លោក Marques បាននិយាយថា "គំនិតដែលគួរតែមានភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងហានិភ័យដែលបានកើតឡើងដោយជនល្មើសដំបូងនិងពិរុទ្ធជនម្តងហើយម្តងទៀតមិនត្រូវបានគាំទ្រនោះទេ" ។ ជនល្មើសជាលើកដំបូងបានប្រមាថអ្នកជិតខាងជាច្រើនដងមុននឹងគាត់ត្រូវបានគេចាប់ខ្លួន។ ភាពខុសគ្នាធំបំផុតគឺរវាងជនមិនមែនពិរុទ្ធជននិងជនល្មើសជាលើកដំបូងភាពខុសគ្នារវាងជនល្មើសជាលើកដំបូងនិងពិរុទ្ធជនម្តងទៀតគឺតិចតួចណាស់បើប្រៀបធៀប។

អាជ្ញាប័ណ្ណផ្អាកមិនដំណើរការទេ

ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថាគ្រាន់តែព្យួរអាជ្ញាប័ណ្ណកម្មវិធីបញ្ជារបស់អ្នកបើកបរស្រវឹងដែលត្រូវបានកាត់ទោសតិចតួចប៉ុណ្ណោះដើម្បីកាត់បន្ថយបទល្មើសដដែល។ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាស្រាវជ្រាវដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមប្រឹក្សាស្រាវជ្រាវជាតិបានឱ្យដឹងថាជនល្មើសប្រមាណ 50% ទៅ 75% ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណព្យួរនៅតែបន្តបើកបរ។

ម្យ៉ាងវិញទៀតឧបករណ៍ interlock ត្រូវបានបង្ហាញប្រសិទ្ធភាព។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនិងការពារជំងឺបានឱ្យដឹងថាឧបករណ៍នេះមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយជនល្មើស DUI ម្តងទៀតចំនួន 67% ដែលប្រែក្លាយទៅជាជីវិតដែលបានសង្រ្គោះ។

ឱកាសដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយា

"អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយដែលយើងបានគ្រប់គ្រង DWIs ជាឧក្រិដ្ឋជនប៉ុន្តែនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាបទល្មើសទេចាប់តាំងពីអ្នកល្មើស DWI ជាច្រើនគឺអាល់កុលពឹងពាក់។ " "Interlocks បង្ហាញពីឱកាសដើម្បីជួយផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយាជាជាងគ្រាន់តែដាក់ទោសឬដាក់គុកជនល្មើស" ។ ។

"វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណ។ 75 ភាគរយនៃអ្នកដែលត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកមិនចង់កាត់ទោសគ្រួសារទាំងមូលឱ្យទទួលបានភាពក្រីក្រទេប្រសិនបើពួកគេពឹងផ្អែកលើអ្នកបើកបរដែលបានទៅនិងចេញពីការងាររបស់ពួកគេ។ តាមរយៈការដាក់បញ្ចូលគ្នាការប្រឈមដែលជនល្មើស DWI បង្កឡើងត្រូវបានគ្រប់គ្រងហើយការជាប់ទាក់ទងនឹងក្លាយជាផលប្រយោជន៍សាធារណៈ "។

អត្ថប្រយោជន៍សាធារណៈសំខាន់បំផុតគឺការសង្រ្គោះជីវិត។ យោងតាម ​​FARS Data របស់រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវ៉េពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2011 រដ្ឋដែលតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍បញ្ឆេះបញ្ឆេះសម្រាប់អ្នកបើកបរស្រវឹងដែលត្រូវបានផ្តន្ទាទោសគឺ Arizona, Louisiana, New Mexico និង Oregon មានការថយចុះចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មាន 30% ។

^{ប្រភព:}

^{មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់គ្រប់គ្រងជំងឺ។ "ការកាត់បន្ថយជាតិអាល់កុល - ការបើកបរដែលមានប្រសិទ្ធិភាព: ការបញ្ឆេះការបញ្ឆេះ។ " ការណែនាំអំពីសេវាបង្ការសហគមន៍ 2011 ។}

^{Peck, RR, et al ។ "យុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ការដោះស្រាយជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាផឹកជាប់លាប់" ។ គណៈកម្មការស្រាវជ្រាវដឹកជញ្ជូន, ការស្រាវជ្រាវផ្នែកដឹកជញ្ជូនផ្លូវលេខ។ 437 វ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី: ក្រុមប្រឹក្សាជាតិស្រាវជ្រាវ 1999 ។}

^{Roth, R, et al ។ "ការកាច់ចង្កូតសម្រាប់ជនល្មើសទីមួយ: មានប្រសិទ្ធិភាព?" ការការពារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរ ឆ្នាំ 2007 ។}